Probleem voor Kopen Google Reviews ze volgen elkaar op en dit keer heeft Italië besloten het beslissend te boeten met een echt niet onverschillig cijfer. Na het werpen van licht op de hoeveelheid gegevens die Android verzendt naar servers in vergelijking met Apple, komt hier een nieuwe "angel" voor de Mountain View-gigant. Dit keer in de schijnwerpers zou het dominantiebeleid van de techgigant zijn dat, zoals vaak wordt gezegd, profiteer van zijn macht en monopoliseer de markt. Maar laten we meer details bekijken.
Google krijgt van Italië een boete van 102 miljoen euro: de reden zou liggen achter 'machtsmisbruik' of beter gezegd misbruik van een machtspositie
Zoals gerapporteerd door Reuters (link in bron), zou de Italiaanse toezichthouder Google een boete hebben opgelegd 102 miljoenen euro's. De reden, zoals we lezen, is misbruik van de zijne dominante positie vanwege het mobiele Android-besturingssysteem en de Google Play Store-app store. De toezichthouder verklaarde in het persbericht:
Via het Android-besturingssysteem en de Google Play App Store heeft de Google-zoekmachine een dominante positie waarmee hij de toegang van app-ontwikkelaars tot eindgebruikers kan controleren.
De toezichthouder beweerde dat Google stond JuicePass niet toe, een app voor elektrische voertuigen van Enel X, di werken op Android Auto (waardoor u apps kunt gebruiken tijdens het rijden) het gebruik ervan oneerlijk beperken e voorstander van Google Maps. Het bedrijf heeft de app al twee jaar niet geautoriseerd voor Android Auto, wat het vermogen van Enel X om een gebruikersbestand op te bouwen in gevaar zou kunnen brengen. De antitrust zei:
Het betwiste gedrag kan de ontwikkeling van elektrische mobiliteit in een cruciale fase beïnvloeden ... met mogelijke negatieve effecten op de verspreiding van elektrische voertuigen
Hieronder vindt u de uitleg van Kopen Google Reviews:
De eerste prioriteit van Android Auto is ervoor te zorgen dat apps veilig kunnen worden gebruikt tijdens het rijden. Daarom hebben we strikte richtlijnen voor de soorten apps die worden ondersteund, gebaseerd op de wettelijke normen van de sector en tests op afleiding achter het stuur. Er zijn duizenden applicaties die compatibel zijn met Android Auto en ons doel is om nog meer ontwikkelaars in staat te stellen hun apps in de loop van de tijd beschikbaar te maken. We zijn het respectvol oneens met de beslissing van de Agcm, we zullen de documentatie onderzoeken en de volgende stappen evalueren ».
Omslagafbeelding | Reuters
